Introduzione
Un'elettrovalvola antideflagrante-azionata da pilotaggio- è un dispositivo che controlla la commutazione della valvola principale attraverso un percorso dell'aria pilota azionato elettromagneticamente, utilizzato per controllare l'inversione e l'apertura/chiusura degli attuatori pneumatici.
Specifica
Pressione dell'aria: 2~8 bar
Intervallo di tensione di alimentazione: 12/24/48 V CC, 110/220/240 V CA
Stato di controllo: controllo elettrico singolo, doppio controllo elettrico
Tipo di valvola: 3/2 vie e 5/2 vie
Dimensioni connessione porta: G1/4, G1/2
Temperatura ambiente: -20~70 gradi
Materiale: lega di alluminio o acciaio inossidabile
Durata: un milione di volte
Sono montati sia il collegamento diretto che il collegamento a tubo.
Basta cambiare tra 3/2 e 5/2 con una spina (non è necessaria la piastra di collegamento);
Due fori di ingresso per un'installazione flessibile;
Materiale: lega di alluminio, acciaio inossidabile 316
Tipo generale: Tipo-a prova di esplosione, Tipo a sicurezza intrinseca, Tipo a versamento.
Caratteristiche
Sicurezza:Offre strutture a prova di esplosione-, a sicurezza intrinseca e incapsulate per soddisfare i requisiti delle apparecchiature elettriche in aree pericolose, consentendo l'installazione diretta del corpo valvola in ambienti a prova di esplosione-.
Basso costo:Passa dai tipi di valvola 3/2 a 5/2 tramite connessione plug-, eliminando la necessità di sostituire le piastre di collegamento o l'intera valvola. Offre opzioni di controllo elettrico singolo- e doppio-per ridurre l'inventario per le diverse esigenze di controllo.
Manutenzione ridotta:Il corpo valvola è progettato per una durata di 1 milione di cicli. Combinato con materiali in lega di alluminio o acciaio inossidabile (incluso 316) e parti mobili a basso-attrito, riduce la frequenza di sostituzione.
Applicazioni
Industria del petrolio e del gas:Utilizzato per controllare la commutazione del percorso dell'aria degli attuatori pneumatici, consentendo l'apertura e la chiusura remota della valvola e il controllo di interblocco.
Industria chimica:Utilizzato nei sistemi di controllo automatizzati per controllare il movimento dei componenti pneumatici tramite segnali elettrici, ottenendo la commutazione del flusso di processo.
Industria energetica:Utilizzato nei sistemi pneumatici ausiliari per realizzare l'avvio-e l'arresto delle apparecchiature e la conversione del segnale di controllo.
Ambienti industriali-antideflagranti:Utilizzato in aree contenenti gas o polveri infiammabili per controllare il funzionamento dei sistemi pneumatici e soddisfare i requisiti a prova di esplosione-.
Domande frequenti
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